orv-15-maskin-se - page 2

REGISTRERINGSALTERNATIV
TERRÄNG
EU-TRAKTOR
QUADRICYCLE
Körkort
Förarbevis 16 år
Körkort AM 15 år
Körkort A-B 18 år
Strypning
Nej
40 km/h
15 kw
Köra på väg Nej (undantag finns) Ja
Ja
Besiktning Nej
Nej
Ja
P
RO
S
TAR®
MOTOR
Våra ProStar
®
motorer är byggda och utvecklade av Polaris för att fungera felfritt i alla tänkbara situationer
en fyrhjuling ställs inför. Dessa är tåliga och högteknologiska motorer med:
• Elektronisk bränsleinsprutning (EFI) ger en lättstartad motor, låg bränsleförbrukning och fin motorgång.
• Överliggande kamaxlar resulterar i högt vridmoment, hög effekt och jämn acceleration.
• Kraftigt laddningssystem ger bättre möjligheter till användande av elektriska tillbehör.
• Transmission med överlägsen effektivitet som lämnar kraften där den behövs, till hjulen.
POLARIS TILLBEHÖR
FÖR ALLAANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Tillbehör utvecklade av Polaris är direkt ämnade för Sportsman ATV.
Lock & Ride
®
teknologin tillåter dig montera tillbehöret snabbt och
utan att behöva använda verktyg.
Nytt för 2015 är att alla Sportsman kommer med
integrerade plogfästen. Dessutom har alla Sportsman som inte har
vinsch som standard ett integrerat vinschfäste och fördragna kablar.
SPORTSMAN
SIGNUMOCH ARV
Polaris har 30 års erfarenhet av att bygga fyrhjulingar, och varje fyrhjuling bygger vi för att den ska vara bäst
i sin klass. Här är vad som gör Sportsman till en Sportsman:
• Äkta fyrhjulsdrift. Polaris unika system (ON-DEMAND) frikopplar automatiskt framhjulen när de roterar
snabbare än bakhjulen. Detta gör att maskinen blir stabilare och mer lättmanövrerad, gör mindre
åverkan på underlaget och du får mindre däckslitage. Så fort bakhjulen tappar fästet så kopplas
driften på framhjulen in.
• Turf. Turfläge = Bakhjulsdrift med differential (enhjulsdrift). Perfekt vid körning t.ex på gräsmatta.
Sportsman 570 X2 EPS är utrustad med Turf.
• Klassledande drag- och lastkapacitet.
• Hög markfrigång och oberoende fjädring bak, IRS.
• Elektronisk styrservo. Den progressiva, branschledande servostyrningen gör maskinen
lättmanövrerad i både låga och höga hastigheter utan att göra avkall på körkänslan.
NYHET!
TURF
TERRÄNGKÖRNINGSLAGEN
Mycket förenklat är all körning på barmark i terräng med motordrivna
fordon förbjuden utom vid vad som kan kallas nyttotrafik, till exempel i
jord- och skogsbruk. Körning på barmark i terräng med motordrivna fordon
(t.ex. fyrhjulingar) får endast ske i jord- och skogsbruk. På snötäckt mark är
det förbjudet att köra på skogsmark med plant- eller ungskog och på
jordbruksmark om det inte är uppenbart att körningen inte skadar naturen.
Det finns några allmänna undantag från förbudet mot terrängkörning på
barmark. Det är t.ex. tillåtet att köra i terräng om man:
• utför viss yrkesutövning, t.ex. läkare, distriktssköterskor eller veterinärer.
• hämtar fälld björn, älg, hjort eller vildsvin.
• arbetar inom vilthägn i direkt samband med uppfödning av djur.
• utför skötsel- och anläggningsarbete inom park-, idrotts- eller friluftsområden.
Vid körning i terräng är högsta tillåtna hastighet 50 km/tim inom tättbebyggt område
och 70 km/tim utanför tättbebyggt område. Speciella regler gäller för fjällområden.
Det finns också områden med speciella regler och förbud som beslutats av kommun
eller länsstyrelse.
1 3,4,5,6,7,8,9,10,11,...12
Powered by FlippingBook